5:45

De wekker gaat. Onder het genot van een lekker bakje koffie en een broodje pindakaas maak ik mij gereed om te vertrekken.

6:45

Ik rijd het terrein van AVR op. De twee werkvoorbereiders zijn ook al aanwezig. Samen bekijken we de jobs die afgelopen avond/ nacht gemeld zijn. Op basis van de prioritering van die jobs bepalen we of de actuele planning aangepast moet worden. Verder bekijk ik de KPI’s (resultaten) van de dag ervoor en scrol even snel door het wachtjournaal heen, waarop ik kan zien wat er bij Productie is gebeurd.

7:30

De monteurs zitten klaar voor de dagstart, die ik begeleid. Hier worden de KPI’s , eventuele niet-uitgevoerde jobs en de actuele SHEQ-items van de dag ervoor besproken. De dagstart wordt afgesloten met de dagelijkse planning.

7:45

De uitkomsten van de dagstart bespreek ik met de werkvoorbereiders en waar nodig wordt de planning bijgestuurd. Vervolgens bereid ik mij voor op het DOP-overleg (Dagelijks Overleg Productie) om half negen, waar de dagelijkse afstemming tussen de verschillende afdelingen plaatsvindt.

9:00

Nu is de mailbox aan de beurt. Tussen de mail zit de rapportage van Fyraco, een bedrijf dat voor ons de trillings- analyses uitvoert. In de rapportage staan een aantal aandachtspunten die ik met de afdeling Onderhoud wil bespreken.

10:00

Met een bak koffie in de hand loop ik naar Gonno Eekhout, onze Maintenance Engineer, om de rapportage van de trillingsanalyses te bespreken. Uit de rapportage blijkt dat onze zuigtrek- ventilator van AVI lijn 1 extra aandacht nodig heeft. Samen gaan we ter plaatse kijken of we schade kunnen ontdekken. Jasper Sengers (ook een Maintenance Engineer) kijkt even met ons mee.

12:00

Tijdens de lunch is het weer een gezellige boel. Er komt van alles ter sprake en dat heeft meestal helemaal niets met het werk te maken.

12:30

Vandaag is een van de geplande jobs het vervangen van filters van de vliegassilo. Als karwei verantwoordelijke ga ik regelmatig kijken bij de monteurs tijdens het uitvoeren van deze klus.

14:00

De telefoon gaat. Afdeling Logistiek heeft problemen met het verladen van vliegas. De vraag is of ik even wil meekijken wat er niet goed gaat. Samen met Jos Wilting van de afdeling Logistiek hebben we het probleem al snel te pakken en lossen het op.

15:00

Eerst koffie. De rest van de middag besteed ik aan administratieve zaken zoals het bijwerken van het employee self service portaal.

16:15

De werkdag zit erop, snel naar huis, even eten en dan weer aan de slag met op dit moment mijn grootste hobby: het realiseren van onze droomwoning in het mooie buitengebied van Didam.

Moet helaas nog veel gebeuren…